一文了解，相比老款，新款款海豹06GT都有哪些升级？

首先新车最大的升级就是动力和平台了，新车全系采用了800V高压平台，并且依旧后驱+后五连杆悬架。具体的动力方面，单电机版功为 200kW和240kW，零百加速6.5s；作为对比，老款分别为400V和800V平台，电机功率分别为160kW、165kW和310kW（四驱），后驱版的零百加速为7.5s。本次新款没有四驱版，所以四驱不做对比。

其次就是电池了，众所周知，比亚迪此前发布了很多的闪充版车型，当然这次海豹06GT也有闪充技术。5分钟充电10%-70%，9分钟充电10%-97%。电池则是第二代刀片电池，续航分别为520km和620km。作为对比，老款搭载的是第一代刀片电池，也不支持闪充，续航505km和605km，四驱版550km。虽然续航差异不大，但闪充的存在，在急需补能的情况下，或者跑高速时还是非常适用的。总之一句话，我可以不用，但不能没有。

再次是智驾了，新款有得有失，失去的是入门版并没有配备智驾，只有定速巡航；得到的是“天神之眼B”（DiPilot 300）激光版，不过520海浪Plus版是要选装的，顶配的620热浪Max版是标配。如果买了中配，且不想花钱，那么依旧是DiPilot100。所以笔者觉得这一块升级不大，毕竟大家选择最多的还是中配。

接着是底盘和操控了，新车全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，包括有悬架软硬调节，老款只有顶配才有。

最后是内饰和配置，新款换装了电子怀挡，因此中控区域储物空间更大，同时还新增了前备箱（电动解锁）、冷暖冰箱、127色氛围灯及新配色，可以说以上很多都是消费者关心的点。

写在最后